Aquí os dejo el vídeo del MONUMENTO NATURAL PROTEGIDO DE LOS BARRUECOS (Malpartida de Cáceres), realizado el pasado 21 de Septiembre y que sirvió como toma de contacto con un paraje de singulares características.
Desde aquí manifestar nuestro agradecimiento a todas aquellas personas y autoridades que hicieron posible dicho vuelo y reportaje fotográfico, empezando por Carlitos (Rufus) que fue el que realizó todo el trabajo y la planificación del evento, así como a Pedro Muñoz (Director de Espacios Naturales Protegidos), Isabel (Directora del Centro de Interpretación de la Naturaleza de Los Barruecos) y a Julio (Vigilante del Monumento Natural de Los Barruecos).
De igual modo, transmitir a todos los compañeros que realizamos el vuelo y los reportajes fotográficos, la satisfacción manifestada por Pedro Muñoz, a través de Isabel.
En Noviembre, nos esperan para realizar otro vuelo.
El video:
http://es.youtube.com/watch?v=Vl11yTRi5vo
Saludos
domingo, 28 de septiembre de 2008
miércoles, 17 de septiembre de 2008
RAID FOTOGRAFICO EN LOS BARRUECOS. LLEGO EL DIA
Estimados compañeros/as:
Como sabéis el club ha solicitado permiso para organizar un Raid Fotográfico en paramotor en la zona catalogada como Monumento Natural de Los Barruecos, en Malpartida de Cáceres.
Nos lo han concedido para este fin de semana, por lo cual se convoca para el próximo domingo 21 de Septiembre. Los socios y amigos que estáis interesados en participar deberíais haberlo comunicado con antelación, indicando nombre y nº de licencia al correo rufus.cc@gmail.com o al del club parapente.extremadura@extremadura.es
Paso a relacionaros el programa de la actividad:
- Quedamos a las 8:00 AM en el parking que hay entre la Charca de Frasco Díez y la del Barrueco de Abajo (39°25'40.17"N / 6°30'11.74"O), para hacer la planificación de las rutas, turnos de vuelo, etc… y desplazarnos a la zona de despegue/aterrizaje. (se intentará llevar mapa para los pilotos con rutas y monumentos más importantes).
- Se harán distintos turnos de vuelo, dependiendo del número de pilotos que nos juntemos, por varios motivos, primero que no haya demasiados paramotores en vuelo al mismo tiempo, y segundo para que cada piloto-fotógrafo tenga tiempo y espacio suficiente para hacer las mejores fotografías aéreas posibles.
- La idea es organizar dos vuelos, uno por la mañana y otro por la tarde, ya que son muy distintos los paisajes con la luz de la mañana y la del ocaso, así es que lo que haremos para los que quieran es quedarnos a comer (a escote) en algún restaurante de la zona.
- Una vez finalizada la jornada de vuelo se descargarán las fotografías realizadas a un portátil para su visualización y elección de las mejores. Por lo cual se recomienda llevar, además de la cámara, el cable para la descarga.
- Se ha establecido contacto, por motivos obvios, con el helipuerto del servicio 112 cercano a Los Barruecos, para comunicarles la actividad, y les hemos comentado la posibilidad de hacer una visita para ver las instalaciones, aparatos, cambiar impresiones, etc… Por lo que se puede hacer en cualquier momento entre cada uno de los vuelos (mañana-tarde).
Adjunto os remito autorización e informe técnico de la Junta para que veáis la importancia de limitar el vuelo a las zonas permitidas e indicaciones del personal responsable, y la posible responsabilidad para el club en caso omitir dichas indicaciones.
Todo lo anterior se llevará a cabo lógicamente si la meteorología (nuestro mejor aliado, y nuestro mayor enemigo) lo permite. Si no, se tendría que posponer para otro fin de semana y solicitar otra autorización. En caso de anulación se avisará a los interesados con suficiente antelación.
Juanjo Fuentes.
Presidente Club Parapente Extremadura
Como sabéis el club ha solicitado permiso para organizar un Raid Fotográfico en paramotor en la zona catalogada como Monumento Natural de Los Barruecos, en Malpartida de Cáceres.
Nos lo han concedido para este fin de semana, por lo cual se convoca para el próximo domingo 21 de Septiembre. Los socios y amigos que estáis interesados en participar deberíais haberlo comunicado con antelación, indicando nombre y nº de licencia al correo rufus.cc@gmail.com o al del club parapente.extremadura@extremadura.es
Paso a relacionaros el programa de la actividad:
- Quedamos a las 8:00 AM en el parking que hay entre la Charca de Frasco Díez y la del Barrueco de Abajo (39°25'40.17"N / 6°30'11.74"O), para hacer la planificación de las rutas, turnos de vuelo, etc… y desplazarnos a la zona de despegue/aterrizaje. (se intentará llevar mapa para los pilotos con rutas y monumentos más importantes).
- Se harán distintos turnos de vuelo, dependiendo del número de pilotos que nos juntemos, por varios motivos, primero que no haya demasiados paramotores en vuelo al mismo tiempo, y segundo para que cada piloto-fotógrafo tenga tiempo y espacio suficiente para hacer las mejores fotografías aéreas posibles.
- La idea es organizar dos vuelos, uno por la mañana y otro por la tarde, ya que son muy distintos los paisajes con la luz de la mañana y la del ocaso, así es que lo que haremos para los que quieran es quedarnos a comer (a escote) en algún restaurante de la zona.
- Una vez finalizada la jornada de vuelo se descargarán las fotografías realizadas a un portátil para su visualización y elección de las mejores. Por lo cual se recomienda llevar, además de la cámara, el cable para la descarga.
- Se ha establecido contacto, por motivos obvios, con el helipuerto del servicio 112 cercano a Los Barruecos, para comunicarles la actividad, y les hemos comentado la posibilidad de hacer una visita para ver las instalaciones, aparatos, cambiar impresiones, etc… Por lo que se puede hacer en cualquier momento entre cada uno de los vuelos (mañana-tarde).
Adjunto os remito autorización e informe técnico de la Junta para que veáis la importancia de limitar el vuelo a las zonas permitidas e indicaciones del personal responsable, y la posible responsabilidad para el club en caso omitir dichas indicaciones.
Todo lo anterior se llevará a cabo lógicamente si la meteorología (nuestro mejor aliado, y nuestro mayor enemigo) lo permite. Si no, se tendría que posponer para otro fin de semana y solicitar otra autorización. En caso de anulación se avisará a los interesados con suficiente antelación.
Juanjo Fuentes.
Presidente Club Parapente Extremadura
domingo, 14 de septiembre de 2008
Salida 14-09-08. Moteros "BUITRES LEONADOS"
Nos invitaron a acompañar a la marcha que organizaba la concentración de moteros del Club "Buitres Leonados", con una salida prevista desde la Univesidad Laboral de Cáceres y destino el museo Vostell de Malpartida de Cáceres.
En las pistas deportivas de la Universidad Laboral nos presentamos Berni, Julio y yo, comenzamos a preparar motores sobre las 10,00h. de la mañana y empezaba a calentar el ambiente, con lo que preveiamos un vuelo movido.
Sale Julio, sale Berni y salgo yo, todo ello sobre las 10:50h. y empezamos a dar espectáculo a la concentración, volando bajo y realizando barrenas, la gente se anima y aplaudía, y empezamos la marcha hacia Malpartida de Caceres.
En las primeras ascensiones, comenzamos a notar el ambiente ya caliente con subidas de 2.4 m/s lo que hacía presagiar meneillos en el viaje, además de vientos de altura que nos hacían ir cerca de los 60km/h, viento en cola, vamos que prometía la mañana un vuelo desagradable en toda regla.
Tomamos altura para pasar Cáceres sin algún que otro sustillo, y una vez superado Cáceres, y una vez superado el enlace a la autovía por la carretera de Malpartida, Berni nos comunica por radio que tiene una parada de motor debido a un problema eléctrico que detectamos a posteriori en el despegue.
Berni realiza las maniobras de aproximación en un campo cerca del enlace a la autovía y toma tierra sin mayor incidencia. Nos comunica por radio que continuemos nosotros que él llamaría a su hermano para organizar su recogida, con lo que continuamos rumbo a Malpartida, Julio y yo.
Cuando ya estabamos llegando a la zona industrial de Malpartida, vemos que habia campeonato de Motocross en las Arenas, con lo que decidimos sobrevolar la pista y una vez fuera de ella deleitamos al personal otra vez con barrenas (wakamoles, de nuestro desaparecido Bretones) y con superposiciones, donde Julio se pegaba a mis pies con su vela, en esto que comenzamos a sentir los "meneos" de la actividad, con lo que yo decido regresar haciendo antes baliza sobre la rotonda primera de Malpartida, y comenzamos el regreso mas que movido, donde me encuentro ascensiones de 4.8m/s y salir de ellas para encontrarme con descendencias de -3.7m/s. En definitiva una montaña rusa que me ha dejado el cuerpo mas que machacado, con sus batidas frontales, meneos imprevistos y encima viento de cara que nos hacia avanzar muy poco; en definitiva un vuelo desagradable. Y encima me quedo sin batería en el walkie con lo que la comunicación era imposible.
Por supuesto, no ha habido oportunidad de soltarse de los mandos para realizar ni una sola fotografía.
De vuelta ya y sin dejar de menearme veo sobre el descampado donde aterrizo Berni, que seguía allí recogiendo los cacharritos, con lo que decido entrar a aterrizar por los hachazos que estaba recibiendo, aterrizo y al rato aparece Julio que decide continuar hasta el despegue de la Universidad Laboral.
Total que hemos dado espectáculo, pero el vuelo no me ha gustado nada.
Total tiempo de vuelo 1 hora y 6 minutos.
Una vez todos en la Universidad Laboral, nos han invitado a diversas consumiciones e incluso querían que nos quedásemos a comer.
Gracias a los Buitres Leonados y a Juan Carlos (Vladimir) por su invitación.
En las pistas deportivas de la Universidad Laboral nos presentamos Berni, Julio y yo, comenzamos a preparar motores sobre las 10,00h. de la mañana y empezaba a calentar el ambiente, con lo que preveiamos un vuelo movido.
Sale Julio, sale Berni y salgo yo, todo ello sobre las 10:50h. y empezamos a dar espectáculo a la concentración, volando bajo y realizando barrenas, la gente se anima y aplaudía, y empezamos la marcha hacia Malpartida de Caceres.
En las primeras ascensiones, comenzamos a notar el ambiente ya caliente con subidas de 2.4 m/s lo que hacía presagiar meneillos en el viaje, además de vientos de altura que nos hacían ir cerca de los 60km/h, viento en cola, vamos que prometía la mañana un vuelo desagradable en toda regla.
Tomamos altura para pasar Cáceres sin algún que otro sustillo, y una vez superado Cáceres, y una vez superado el enlace a la autovía por la carretera de Malpartida, Berni nos comunica por radio que tiene una parada de motor debido a un problema eléctrico que detectamos a posteriori en el despegue.
Berni realiza las maniobras de aproximación en un campo cerca del enlace a la autovía y toma tierra sin mayor incidencia. Nos comunica por radio que continuemos nosotros que él llamaría a su hermano para organizar su recogida, con lo que continuamos rumbo a Malpartida, Julio y yo.
Cuando ya estabamos llegando a la zona industrial de Malpartida, vemos que habia campeonato de Motocross en las Arenas, con lo que decidimos sobrevolar la pista y una vez fuera de ella deleitamos al personal otra vez con barrenas (wakamoles, de nuestro desaparecido Bretones) y con superposiciones, donde Julio se pegaba a mis pies con su vela, en esto que comenzamos a sentir los "meneos" de la actividad, con lo que yo decido regresar haciendo antes baliza sobre la rotonda primera de Malpartida, y comenzamos el regreso mas que movido, donde me encuentro ascensiones de 4.8m/s y salir de ellas para encontrarme con descendencias de -3.7m/s. En definitiva una montaña rusa que me ha dejado el cuerpo mas que machacado, con sus batidas frontales, meneos imprevistos y encima viento de cara que nos hacia avanzar muy poco; en definitiva un vuelo desagradable. Y encima me quedo sin batería en el walkie con lo que la comunicación era imposible.
Por supuesto, no ha habido oportunidad de soltarse de los mandos para realizar ni una sola fotografía.
De vuelta ya y sin dejar de menearme veo sobre el descampado donde aterrizo Berni, que seguía allí recogiendo los cacharritos, con lo que decido entrar a aterrizar por los hachazos que estaba recibiendo, aterrizo y al rato aparece Julio que decide continuar hasta el despegue de la Universidad Laboral.
Total que hemos dado espectáculo, pero el vuelo no me ha gustado nada.
Total tiempo de vuelo 1 hora y 6 minutos.
Una vez todos en la Universidad Laboral, nos han invitado a diversas consumiciones e incluso querían que nos quedásemos a comer.
Gracias a los Buitres Leonados y a Juan Carlos (Vladimir) por su invitación.
jueves, 11 de septiembre de 2008
RAID FOTOGRAFICO EN LOS BARRUECOS
Gracias al amigo Carlos "RUFUS", se ha solicitado permiso a las altas esferas para poder sobrevolar en paramotor el Parque de Los Barruecos, con la idea de hacer un "Raid fotográfico aéreo" de las principales formaciones y monumentos naturales, las mejores fotografías se donarán al Centro de Interpretación en nombre del club.
En verdad es una gran oportunidad de poder sobrevolar esta zona que normalmente tiene el espacio aéreo restringido, así es que los que estéis interesados debéis comunicad vuestro nombre y número de licencia a Carlos, en el correo:
rufus.cc@gmail.com
El día se comunicará con suficiente antelación, para estar informados consultar el foro del club FORO y en el Foro HORIZONTE OESTE PARAMOTOR (También del Club) aunque gestionado por los disidentes.... (es coña Juanjo).
En verdad es una gran oportunidad de poder sobrevolar esta zona que normalmente tiene el espacio aéreo restringido, así es que los que estéis interesados debéis comunicad vuestro nombre y número de licencia a Carlos, en el correo:
rufus.cc@gmail.com
El día se comunicará con suficiente antelación, para estar informados consultar el foro del club FORO y en el Foro HORIZONTE OESTE PARAMOTOR (También del Club) aunque gestionado por los disidentes.... (es coña Juanjo).
martes, 9 de septiembre de 2008
ALBURQUERQUE 2008
.JPG)
Otro año más, se ha celebrado la tradicional ruta de los castillos de Alburquerque y la prueba de la liga nacional junto con la liga Extremeña, con bastante participación y en un ambiente relajado y de camaradería.Aquí os dejo tres versiones del mismo montaje de vídeo para que los veáis.
Versión Rock Star: (Me lo han bloqueado)
Versión She loves:
Version Aerosmith:
http://video.google.es/videoplay?docid=-390839139739027356&hl=es
http://video.google.es/videoplay?docid=-390839139739027356&hl=es
Videos en vuelo:
Version U2:
Version Don't Stop Movin:
Version Dover:
Espero que os gusten.
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