La mañana no prometía gran cosa, aun así, fui a buscar a Juan Carlos (el Vasco) para echarle una mano a cargar el ala delta y el trike.
Llegamos al despegue del ferial y apareció Carlitos (Rufus), pero Carlitos (Magdaleno) no apareció, y teníamos ganas de verlo, para comprobar su recuperación después de su accidente.
Despego yo el primero y posteriormente Carlos, había bastante viento con lo que el avance lo hacia a 19km/h e incluso en ciertos momentos me quedaba pinchado. Aun así decido ir hasta el Casar de Cáceres, no sin grandes dificultades y con bastantes meneos e incluso alguna pequeña plegada en el ala.
Llegada al Casar de Cáceres y justo en el monte del Casar a unos 85 m. del suelo encuentro capa de cizalla que me hacen pasar un mal rato hasta que comienzo a descender, en el descenso noto que están todas las capas inferiores turbulentas, por lo que cerca de la autovía decido elevarme a unos 180 m. y unos minutos antes me quedo sin GPS por falta de batería.
En el nivel de los 180 m. parece la cosa más estable, por lo que decido encarar hacia el aterrizaje con esa altura, pero volando en deriva por la fuerza del viento.
Llegada al Ferial y meneos por todos los lados hasta que desciendo a los 5 m. del suelo donde ya decido aterrizar.
En definitiva, vuelo de 40 minutos escasos y desagradable, aunque me ha servido para desconectar de los problemas diarios y extraordinarios.
En definitiva vuelo.
Espero que el próximo día pueda ir bien al Casar de Cáceres.
Aunque el próximo fin de semana es el encuentro en ALBURQUERQUE.
domingo, 31 de agosto de 2008
sábado, 30 de agosto de 2008
FORO HORIZONTE OESTE PARAMOTOR
Como ya indiqué, hoy comienza la nueva andadura del foro: HORIZONTEOESTE PARAMOTOR.Dicho foro tiene por objeto ser punto de encuentro de los pilotos a unlado y el otro de la raya (España-Portugal), raya imaginaria einexistente. Al igual, se pretende que sea un foro abierto a todosaquellos pilotos de cualquier punto de nuestra piel de toro, con ganasde hacer y de volar.Este foro pretende ser un punto abierto a la comunicación entrepilotos en el más estricto respeto por los demás.
Espero que lo disfrutemos todos.
Saludos y espero que empiece con buen pie.
DIRECCION: http://es.groups.yahoo.com/group/horizonteoesteparamotor/
Publicar mensaje: horizonteoesteparamotor@yahoogroups.com
Subscribir: horizonteoesteparamotor-subscribe@yahoogroups.com
Espero que lo disfrutemos todos.
Saludos y espero que empiece con buen pie.
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LO QUE ME PERDÍ EN CONIL
Un día a principios de Agosto, alguien puso un mensaje sobre volar en la zona de Cadiz, al cual respondí, ese alguien era Mikel, que iba a pasar unos días por Conil y quedamos en llamarnos a ver si podíamos quedar.
El caso es que un Viernes de vuelta a casa recibí una llamada de Mikel, comentándome que había contactado con José Lojo y Pepe Camacho, y me ofrecía volar con ellos allí, me recordó que se quedaba hasta la semana del día 12; pero los avatares laborales me metieron en la vorágine de Madrid, Sevilla, Málaga y Jerez, el caso es que no pude bajar y esto es lo que me perdí:
http://es.youtube.com/watch?v=mJ76CPauLHc
Gracias Mikel.
Y la envidia que me das....
El caso es que un Viernes de vuelta a casa recibí una llamada de Mikel, comentándome que había contactado con José Lojo y Pepe Camacho, y me ofrecía volar con ellos allí, me recordó que se quedaba hasta la semana del día 12; pero los avatares laborales me metieron en la vorágine de Madrid, Sevilla, Málaga y Jerez, el caso es que no pude bajar y esto es lo que me perdí:
http://es.youtube.com/watch?v=mJ76CPauLHc
Gracias Mikel.
Y la envidia que me das....
sábado, 23 de agosto de 2008
PRECAUCION
En estos días donde estamos volando más temprano, ha habido algún vecino de la ladera de la Montaña que nos ha hecho saber su malestar por el ruido de nuestros motores.
Por lo que deberemos tomar buena nota y volar hacia zonas despobladas y procurar hacer las piruetas fuera de dichas zonas.
Así evitaremos la consabida denuncia ante las autoridades y la posibilidad de no poder despegar desde el ferial.
Por lo que deberemos tomar buena nota y volar hacia zonas despobladas y procurar hacer las piruetas fuera de dichas zonas.
Así evitaremos la consabida denuncia ante las autoridades y la posibilidad de no poder despegar desde el ferial.
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